随着紫砂壶技艺的不断提高，已经慢慢从手工壶发展增加了非手工壶。顾名思义，手工壶就是从打泥片到围身筒等全步骤均由手工完成，这是非常考验工艺师技艺的。

　　说到紫砂壶轻重问题，藏友们的意见不一。有人认为紫砂金贵，分量越重越划算;也有人觉得紫砂壶轻，那就是说明紫砂气孔完整，没有被堵塞;或者是觉得，壶轻代表壶壁做的薄，表示工艺相对比壶重的做得好

　　其实大家的理解都比较片面，这需要从各种类型的制壶工艺上去解析，那小编带大家一起从壶的轻重上分析下手工壶与非手工壶的区别吧！

　　手工壶：砂器成型的主要方法是手工捏作。先捏器身，然后挖足、开面，最后加柄、嘴、盖等。

　　手工成型方法：包括“打身筒”和“镶身筒”，是古老的手工制作工艺。

　　打身筒”成型法：先将练好的熟泥开成一定宽度、厚度、长度的“泥路丝”，在把这些泥路丝打成符合所制器皿要求的泥条和泥片，用归车等工具划出泥条的宽度，旋出口、底、以及围片，然后把围片粘贴在转盘的正中，把泥条沿着围片围好，圈接成一个泥筒，再以左手衬托在圆筒内，以右手用薄木拍子，拍打成型。

　　“镶身筒”成型法:适用于方器皿制品：先将泥路丝切成方形泥块，把方形泥块打成泥片，按产品要求的尺寸配制样板，依样板裁切泥片，把裁切好的泥片，按器皿型制规格要求用脂泥粘贴、镶接成型。

　　此方法都需要紫砂呈泥块状态才能进一步制作，所以相对的，成壶会比较重。除了特制的薄胎工艺，采用薄胎工艺的壶重量会比非薄胎的壶轻30到40%。除此之外，手工制壶都相对比较重。

　　非手工壶：有手拉壶、灌浆壶、机车壶。

　　手拉壶

　　手拉胚原本作为瓷器生产里面的工艺，并不属于紫砂成型工艺。由机械操作，下面一个马达，上面一个圆盘。把泥料放在圆盘上，开关一开，马达旋转，利用惯性离心力，用手拉出一个壶型来。拉出来后放置晾干，按上壶嘴、壶把，装成一把壶。所用的泥料也是稀泥，完全无法手工塑形。比较好辨别，壶内壁会有一圈圈螺纹。

　　灌浆壶

　　灌浆是利用石膏的吸水性，将含有石蜡的泥浆加热注入石膏模中，冷却后将石膏模脱开，便可得到壶坯，经镶嘴、把，并脱蜡后烧制成壶。灌浆壶的泥料也不能称为泥料了吧，叫泥水比较合适。该类壶烧制成之后，水分蒸发，重量可想而知。从工艺上看也是壶底光洁，没有任何手工的痕迹。

　　机车壶

　　这是近几年内出现的一种制壶新工艺。把预制的泥片放在模具里，然后由带有车刀的机械臂在模具里车出身桶。然后再装壶嘴跟壶把，壶底部一般可以从规则的刀片印痕迹来辨别。目前很多机车壶也改进了工艺，会在壶底部通过刮底来掩盖刀片印痕迹以此冒充手工壶。但是一般不会有推墙的痕迹。但是此类壶从轻重上却比较不容易分辨，只能从从整体来看，机车壶的壶型比较呆板，缺乏精气神。

　　所以说我们不能简单的以紫砂壶的轻重来衡量壶品质上的好坏。还是需要从多种工艺上结合、比较来分析，不能一概而论。