会场布置平面图

　　9月22日下午2点将在今日美术馆举行展览的新闻发布会：雷诺艺术收藏负责人安娜`辛德莉女士与今日美术馆馆长高鹏博士将出席并介绍本次展览项目以及雷诺艺术收藏

　　继2014年春季在北京成功举办”杜瓦诺眼中的雷诺”摄影展之后，雷诺将举办”一场现代奇遇”艺术展， 展出超过100件具有代表性的作品，创作时期跨越了60年代中期至今超过半个世纪的时间，通过丰富的展品，回溯了法国工业巨头之一的雷诺汽车公司与当代艺术之间独一无二的历史。

　　1967年至1985年间，雷诺当代艺术收藏聚集起300余件艺术作品，由包括阿尔曼、杜布菲、丁格力和瓦萨雷里在内的约30位著名艺术家创作。

　　当时的法国正在经历全面变革所带来的阵痛，创建于1898年的雷诺正是这一时期国家的工业引擎。不同于传统的企业赞助，雷诺并不购买艺术成品，它所寻求的是在先锋艺术家与雷诺之间培养出活跃的合作关系。

　　雷诺为艺术家的创作提供技术、后勤以及人力支持，这一尝试最早开始于善于从日常生活中选取创作对象的阿尔曼。他立即答应来雷诺工厂工作，在参观工厂和车间的过程中，他发现了新的造型和材料。

　　这个以真实工厂为背景的艺术工作室为其他意想不到但富有成效的合作伙伴关系铺平了道路：瓦萨雷里请雷诺的工程师解决他的技术问题，而杜布菲、劳森伯格和丁格力则获得了对工业社会进行讽刺性评论的灵感。

　　对雷诺收藏有所贡献的艺术家们如今均已享誉全球，但他们与雷诺合作时却并非都已成名。正是这一项目的勇敢尝试使雷诺成为企业赞助的先峰，而不仅仅是又一个艺术品收藏家。今天，公众可以通过雷诺概念店的展示，欣赏到这些珍贵的艺术品。雷诺也不吝将收藏出借给全球各大博物馆进行展出。

　　作为雷诺非同寻常的收藏成果，同时也是集团与艺术家之间的合作成果，一项协议为此诞生，协议规定雷诺参与完成的作品具有不可分割性，即作品不能被出售、赠送或捐献。该收藏是雷诺集团历史的一部分，应为后世所保留。

　　关于雷诺

　　雷诺集团，目前业务分布在118个国家，负责设计、研发、制造以及销售乘用车和轻型商务车，旗下拥有雷诺、达契亚和雷诺三星等品牌。

　　为了迎接汽车行业面临的来自环保与经济领域的新挑战，雷诺致力于改进已有技术，采用低碳排放的新型发动机，目前已拥有全系列的“零排放”车型。

　　雷诺正在加速在中国的发展，于2014年引进了性能卓越的梅甘娜RS，2015年引进小型跨界车型卡缤，2016年与东风合建的合资工厂将正式投入使用，首款国产车型Kadjar也将于2016年上市。

　　关于今日美术馆

　　北京今日美术馆——中国第一家民营非企业公益性当代美术馆，成立于2002年， 于2006年7月，成功转型为真正意义上的非盈利机构。北京今日美术馆积极探索中国民营美术馆的可持续发展之路，尝试建立融资结构合理、系统完备的美术馆体系。在务实的运作态度下，逐步形成一种持续稳定的融资机制和学术体制。

　　作为一家按照国际美术馆规范建设和运营的民营美术馆，北京今日美术馆一直致力于积极参与并推动中国当代艺术的前进和发展，以其现代性视野、国际化平台、规范化运营，力求探索一条适合中国民营美术馆的生存发展之路。

展馆位置