每当仰望蓝天看到中国民航飞机划空而过时，我不禁想到我国航空工业所取得的辉煌成就，想到航空业正与时俱进地迅速发展，心中自豪之极，同时也为我国一代代航空人奋进创新的精神而钦佩。而现这一切的成就无不是建立在已有成就的基础上取得，有了开端才有发展，所以我们特别要铭记我国成功制造飞机的光辉开端。

　　1954年7月“初教５”飞机试飞成功。这架飞机就是新中国第一架飞机初教五。它的机身由合金钢管焊接成骨架，呈构架式机身骨架。机身前段及发动机整流罩为铝合金蒙皮。机身后半段由布质蒙皮覆盖。机翼由梯形外翼和矩形中翼组成。中翼为全金属结构，由两根大梁、8根翼肋等组成，中翼中装有两个容量75升的油箱。中翼与机身框架连接。外翼与尾翼的前缘、梁、翼肋等用铝合金制作；布质蒙皮。发动机选用工作可靠、使用方便的M-11FP5缸气冷式活塞发动机。后三点式起落架，主轮半埋状收入中翼，尾轮固定不可收。纵列式密封座舱具有良好的视野。机上装有无线电收报机和机内通话设备。它的翼展10.60米，机长8.03米，起飞重量1316千克，最大时速254千米，航程710千米。“初教五”的试飞成功，激动人心，举国欢庆。因为它是航空工业史上的第一个里程碑，完全结束了中国不能制造飞机的历史。在当时百废待兴的中国于非常短暂的时间里竟能有如此光辉的开端，怎不令国人骄傲呢？    

　　为了铭记这一伟大历史时刻，传承文化精神，中国人民银行于1996年4月20日发行“中国航空工业创建45周年纪念银币”一套两枚。其中一枚就是以初教五飞机形象为背面主要图案。币面正中是呈飞翔状态的初教五飞机。初教5飞机的各个部分都清晰可见。机外翼和机尾部还刻有五角星。币面的上部刻有“中国航空工业创建45周年”几个大字。字的下方是用简洁笔画勾勒而成的朵朵白云。代表了今后我国将在太空领域占有一席之地。远看那朵朵白云所组成的形状，就像是众多飞机组成队并排飞行，寓意着中国航空工业将要大展拳脚，会创造出性能更好更先进的飞机。币面的下方图案是山岭和海洋，它们代表着中国的海陆空领域。初教五飞机正飞行在中国领域上空。画面以镜面底面烘托的背景，更显得天空的深邃和初教五飞机的历史意义的深远厚重。整个画面寓意深长：中国已经开始拥有了制造飞机的实力和能力，以后不会受制于人，能真正捍卫我们的国土和海疆。
　　笔者面对币画面，情不自禁想到制造初教五时期的中国。当时正处于百业俱兴时。在那时工作和生活异常艰苦的条件下竟能用仅57天的时间就成功制造出初教五飞机。这消息不得不令外国人对中国人刮目相看！这消息更是令中国人振奋人心，增长了民族自豪感。中国航空工业之所以能有如此光辉的开端，离不开党和国家领导人的支持和关怀，也离不开航空人的努力和创新。这个光辉的开端激励着无数航空人的奋进和不断创新突破。因此，这枚币的意义非同凡响，它所承载的历史文化精神将长存人间，永远激励着中国人不断进步。（供稿：福州东泉工艺品有限公司）

• 推荐关键字：纪念银币
• 收藏此页 | 大 中 小 | 打印 | 关闭