成都博物馆建设工地

　　预计明年，建筑面积达6.5万平方米的成都博物馆将正式建成。届时，它将成为天府广场又一标志性建筑，与省图书馆、省美术馆、省科技馆、锦城艺术宫等共同组成文化中心区域空间格局。
　　昨日，成都商报记者从成都城投集团下属统建办获悉，成都博物馆正全速推进钢结构主体搭建工程，今年年底前就有望完成。
　　1万多根钢结构撑起成都博物馆
　　概况：位于天府广场西侧，设计层数为地上5层，地下4层。2009年底开工奠基。
　　昨日上午，天府广场西侧成都博物馆工地一派忙碌。“按照这样的速度，24小时施工，有望在年底前完成钢结构主体搭建。”
　　成都城投集团统建办项目负责人表示，成都博物馆整栋建筑以钢结构为主体。采用的钢材都是高强度等级的建筑钢材，主要用于外网格和内网框架，而承担钢材加工的公司也是北京“鸟巢”的加工方之一。按照设计，用于搭建主体的钢结构总数将有1万多根，总重量多达14000多吨。
　　地铁站直通博物馆30多部电梯构建内部交通
　　博物馆与天府广场地铁中心站直接连通，同时30多部电梯将构建内部立体交通。
　　从效果图来看，成都博物馆是一座时尚与古典融合的新型建筑。这座拥有几何立面造型、铜制褶皱外观、自下而上的幕墙的博物馆，看起来既古朴又现代，造型新颖。成都商报记者了解到，地铁2号线将从博物馆东北角地下穿过，此处地上5层将形成“悬挑”，空间变化丰富。
　　与此同时，博物馆内将安装30多部电梯，构建一套立体的交通网络，把游客输送到博物馆的每一个角落，而且还设计出与天府广场的地铁中心站相连接的通道，以后，下了地铁就可以直接走进博物馆。
　　抗震设防效果可达8度隔震沟减少地铁震动
　　博物馆安装橡胶隔震支座300多个，抗震设防为8度，同时还设计了隔震沟。
　　据住建厅相关负责人介绍，成都博物馆的抗震设防效果可达8度，在最底层基础和建筑之间安装了橡胶隔震支座，“整个建筑安装了300多个。”此外，由于地铁2号线穿过博物馆底层，列车经过时必将产生一定的震动，所以他们将选择在博物馆与周边建筑间的底部基础上设置了一条隔震沟，“割断震动联系，大大减少震动影响。”

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