张先生第一次坐无人售票公交车时留下的车票。

张先生在收藏册首页放着5分、1角、1.5角、2角四张车票。

　　从分段制到一票制，从专人售票到无人售票，从投币到刷卡，几十年来，与我们生活息息相关的公交票务制度在不断改进。

　　近日，本报关于厦门交通史的系列报道引起读者关注，热心市民张先生带着他收集了二十多年的上百张厦门公交车票，打入本报热线968820，分享这些票改的“见证者”。

　　五分到一元  相册收藏车票

　　“保存比较好的，我都按票值分类，收进这本相册了。”张先生拿出一本相册，翻开首页——红色的“伍分”、绿色的“壹角”、天蓝的“壹角伍分”、紫色的“贰角”——四张不同票值的长方形“票根”，泛着岁月的黄，映入记者眼帘。

　　向后翻过去，收藏的票根票值以5分的差异逐步提高，随后跨入了“无人售票”时代。“这张‘壹元’的车票上还标着‘无人售票’呢。这是我在无人售票制度开始实行后第一次乘公交时留下的。我还记得当时是从火车站坐到机场一带。”张先生翻出一张“壹元”车票告诉记者。

　　除了这本“精选辑”之外，张先生存下的车票还有好几沓。“有700多张，80多个‘版本’呢。”张先生说。

　　仿效钱币收藏  十余年孜孜以求

　　为什么张先生会收藏公交车票呢？“这跟钱币收藏有关，呵呵。”张先生告诉记者。

　　原来，张先生来自外地，1989年来到厦门，进驻当时的西堤水果批发市场卖起蜜柚。“当时有位老人家经常来我这买蜜柚，久了就混熟了。有一次他请我去他家做客，到了他家，看到他收藏着很多钱币，觉得很漂亮也很有趣，于是就萌生了收藏的念头。”张先生回忆道，“但是我一个卖水果的搞起钱币收藏不大现实，突然想到公交车票上面也有各种面值，从此就开始收藏车票了。”

　　张先生一方面注意留下自己坐公交车时的票根，一方面也注意别人手头的“货”。“我注意到，有些人会无意间在书本等一些地方夹着以往的公交车票。我不想向别人白要东西，又觉得给钱不好意思，于是就买包烟或者带上两个蜜柚，换回这些车票。”张先生告诉记者。

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