塔桥边的一处仓库，是伦敦的“太古仓”。

利物浦，当年的繁华不再，只剩下巨锚作为纪念。

利物浦博物馆内展出的一件象牙雕制品，它来自19世纪的广州。

　　本报记者远赴欧洲寻找黄埔古港印记

　　海上丝路全球寻踪大型系列报道·5

　　广州日报·海珠区委区政府联合主办

　　记者迎着萧瑟的寒风，在十几公里长的码头长堤上行走，岸上伫立着一个个巨大的铁迹斑驳的圆铁柱，是当年商船靠岸停泊时用来固定船只的，宽阔的海面上海鸥盘旋，却不见一条船只进港。一百多年前，这个港口与黄埔古港有着千丝万缕的联系，记者行走在利物浦的大街小巷，试图揭开历史背后的面纱。

　　文/记者 林洪浩、曾卫康 

　　图/记者 黄澄锋

　　“从黄埔古港始发，通往欧洲的船只，尤其是东印度公司船只，多如牛毛”，研究中国外贸史的中山大学历史系教授黄启臣认为，这些船只就像“哥德堡号”、“中国皇后号”等一样，载着东方的丝绸、茶叶、瓷器等，销往全世界…… 

　　英国著名的海港利物浦，其博物馆内专设中国展厅，在这个展厅中，密布了数以百计的广彩、木雕、瓷器……几乎每件藏品都写着“from canton”，时间为十八世纪，正是黄埔古港最辉煌时期…… 

　　中山大学历史系教授黄启臣在接受记者采访时介绍，十八世纪至十九世纪初，当时来黄埔古港停泊进入广州贸易的商船的国家很多，在黄埔古港时期，中国与世界各国的贸易当中，欧洲的贸易占了大部分。 

　　今天的黄埔古港一片宁静，但在大西洋的彼端，是否仍能寻找到黄埔古港的印记？

　　《广州与世界》(王晓玲主编)一书中记述：“在20世纪初期之前，广府人前往欧洲的数量比较少。” 英国广东华侨华人联合总会会长卢少芳女士表示，在上世纪九十年代，《星岛日报》等媒体曾经报道，最早登陆欧洲的第一批中国人大多数是从黄埔古港起航出发，乘商船在英国的利物浦海港码头登陆上岸。

　　利物浦：中国货物入欧必经之地

　　说起利物浦，现在的人们最先闪现的词语肯定是足球、披头士等，其实利物浦在英国的历史上，它是最重要的贸易港口。18世纪工业革命后，工业在英国得到迅猛发展，一间间工厂崛地而起，大量的生产品通过火车从英国各地运至利物浦港口再运往世界各地，包括中国在内的全世界的商品要进入欧洲，也是在利物浦港口停泊卸货，在长达上百年的时间里，利物浦一直占据着重要地位，仅次于首都伦敦。

　　昔日英国“外滩”如今寂静衰落 

　　令人感慨的是，几百年来盛名在外的利物浦，如今已经走向衰落老旧。参观利物浦的城市环境时，我们看到一排排一栋栋人去楼空的老房，在英国生活了20多年的华人导游孙先生说，以前利物浦的经济水平排在英国各大城市的前列，后来英国的海港南移，利物浦的港口作用一再削弱，加上城市的罢工运动不断，经济越来越差。

　　在利物浦的海港边上，是利物浦著名的“外滩”。一栋栋18、19世纪建造的古老建筑，会让人对城市的历史肃然起敬，因为这里曾经汇集着全世界最主要的金融机构。孙导游介绍，利物浦海港可以说与黄埔古港差不多在同一时期走向繁盛，上海外滩的很多建筑，由于与利物浦海港建筑均出自同一批建筑设计师之手，两者在风格上极为相似，利物浦的海港码头一带是英国名副其实的“外滩”。

　　利物浦 全欧洲唐人街最高的牌楼

　　有华人的地方，多数会有唐人街，而利物浦作为欧洲最早华人登陆的城市，更不例外。利物浦的唐人街位于利物浦的市中心，唐人街街口的牌楼高达15米，是全欧洲唐人街最高的牌楼，也成为利物浦一标志性城市建筑。穿过牌坊，进入长约150米的唐人街，街道两边多以中餐馆为主，建筑也颇具中国风格。

　　“以前利物浦的唐人街是全欧洲最热闹的唐人街。”唐人街上最大一间中餐馆的老板许忠伟对我们如是说。许忠伟，广州人，是英国广东华侨华人联合总会副会长，早年到利物浦读书打工，后来靠自己双手在唐人街开了一间中餐馆，并在利物浦成家立业。谈起利物浦这座城市的历史，有一种“哀其不争”的无奈。

　　另一位在利物浦的英国致公堂副会长廖应仁老先生已经在英国生活了50年，他说最早来到利物浦的那一批中国人，主要都是以广东人为主，其中包括台山人、客家人以及广州人，他们大多是水手出身，到利物浦后大多以开洗衣店起家，就是给英国人洗衣及熨烫西服等。“英国人讲究绅士风度，因为特别注意衣着打扮，男人的西装更是笔挺，华人一开始进入不了当地的主流社会，所以只能在码头一带以洗衣为生。后来，华人越来越多，聚居的地方就成了唐人街，有的华人开起了中医馆或中餐馆等。”练武出身的廖老提出中国人一定要有骨气，虽然在异国他乡，但只要肯干努力，就有出人头地的机会。 

　　利物浦与广州

　　利物浦博物馆 唯一设立canton展厅

　　“如果要在英国甚至欧洲找一座与广州的历史联系最密切的城市，我认为非利物浦莫属。”廖老说：“说起广州，可能现在的利物浦人不大清楚，但提到’canton’，那可是赫赫有名。因为在利物浦的城市博物馆内就专设有’canton’的展厅。” 

　　在利物浦的城市博物馆内，我们找到了“canton”展厅，令我们惊讶的是，与其说这是“canton”展厅，还不如直接称之为黄埔古港展厅。因为展厅内展出的大量来自广州的文物，都是在黄埔古港一口通商时期通过商船运到英国的。在一个个展柜当中，我们找到了广州的三雕一彩、还有大量的瓷器、外销画等，每一件实物的说明都写着“from canton”，上面记录的时间亦也与黄埔古港兴盛时期吻合，均是十八世纪末、十九世纪初。

　　而在下来的欧洲采访过程当中都没有专设“canton”展厅的，唯有利物浦专设有。

　　伦敦有个广州太古仓的“祖宗” 

　　黄埔古港在海珠区的东面，而在海珠区的西面白鹅潭三江汇之处，有一片老旧的码头仓库，这是1927~1934年期间英国太古轮船公司所建，人们称之为“太古仓”。而远在英国的伦敦，亦有一片类似“太古仓”的地方。在英国采访时，英国广东华侨华人联合总会会长卢少芳女士告诉我们，到伦敦时一定要去看看伦敦的“太古仓”，因为那里的“太古仓”是真正的黄埔古港时期留下的，算是广州“太古仓”的“祖辈”。 

　　在东印度公司的航海记录中，十三行、黄埔古港时期，英国到世界各地进行贸易的商船数以千计，这些商船满载从东方运回来的货物，在塔桥旁形成仓库区，就是伦敦的“太古仓”。 

　　在伦敦的泰晤士河边塔桥下面，我们找到了这一片老仓库，建筑风格与广州太古仓极为相似。一栋栋红砖仓库房子仍保持着一两百年前的外貌，但这一带已经成为高档写字楼，堤岸两边全是咖啡馆或小酒吧，一切都随着时代的变化而改变。 

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