阿切尔在1847年10月1日向邮政总长提出他的申请,经邮局技术师认可,推荐给邮票税票总监批准,终于制造了两台打孔机。第1台装有两个滚轮切刀,用来打出由短切口组成的横向和纵向齿孔。第2台装有双刃刀,用以在纸上冲出许多行切口。便士邮票从印版70和71上可知带有试验性的点线齿(一行冲出的切口),齿孔为111/2度。1848年12月,在珀金斯·培根公司进行试验的第3台打孔机装一个16度的梳式打孔器,其上配有一行凿针。虽然试验未成功(因背胶堵满装配凿针的狭槽内八但这台打孔机成为后来的梳式打孔机的原型。阿切尔同批评这台机器的用金斯·培根公司发生争执。德拉律公司(它是用金斯·培根公司竞争的强对手)认为,如果背胶全干,这台机器就不会被堵塞。
这台打孔机经进一步改进后,在1850年1月转让给萨默塞特印刷厂,1850年8月,由邮票税票总监批准,1852年5月21日,调查委员会认可并批准购进。阿切尔型的新打孔机由戴维·纳皮尔父子公司制造,安装在萨默塞特印刷厂。1853年,使用便土邮票从字母表Ⅱ(打孔16个)和字母表I(打孔14个)进行进一步的试验。这两种试验票已成为稀有的珍品。1854年1月28已 有齿邮票正式使用之前,实寄的信封上贴用的16齿孔试用票同后来的通用邮票尚有区别。