遇难邮件
http://www.socang.com 2007-11-30 13:14 来源：
在船只遇难和列车事故中抢救出来的邮件，在通常的情况下，都注明延误或受损的原因。第一个实例是，1846年从“大利物浦”号轮船遇难中抢救出来的信件被盖上黑框戳记。
1873年1月，加拿大安大略省格拉夫顿附近的铁路大干线上发生火车撞车事故，从列车中抢救出来的邮件第一次被贴上特殊签条。另一些实例有：安大略省马塔文河船只撞毁事故（1894年6月），格兰瑟姆·林克斯船只事故（1906年9月），法国列车起火事件（1917年、1919年、1924年），以及南非开普敦港伊丽莎白特别快车起火事故（1925年5月）。从这些事件中抢救出来的邮件，在背面都盖橡皮戳记。从泰桥事故中（1879年）抢救出的信件，仅在信封背面手写说明。
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