航空邮寄缩微胶卷的设想首次实现
http://www.socang.com 2007-11-30 13:03 来源：
1870-1871年普法战争时，第一次使用于了缩微胶卷，这样做是为了减轻在空运中邮件的重量。巴黎的化学家巴雷斯维尔发展了缩微胶卷技术。他使联鸽携拥微胶卷从图尔放飞到巴黎传递信息。借助于缩微照相方法，有可能使一只信鸽携带12—18张38X60毫米胶片，其上已拍摄多达4万件信函的影像。这样的胶片卷起来像一根针，首先把它插进鹅或乌鸦的翎管里，然后用丝线把装胶片的翎管扎在信鸽尾部的复羽中。到达巴黎时，人们小心翼翼地将胶片解下来，展开放在显微玻璃片上，用投影机将胶片放大，由四名电讯技术员转拍成普通信函，再由城市邮局按地址投递给收信人。
1932年，柯达公司重新发展了这种缩微胶卷技术，但是英国邮政局拒绝使用这种胶卷，并认为公众决不会同意使用填写表格的方式，也不会同意将他们的信件内容公布于众，然而，到了1941年，英国驻中东的军事人员却使用了柯达的设计思想。他们在开罗建立了缩微胶卷处理站，柯达为他们提供设备和技术人员。此时制定了标准格式，规定每份缩印航空信件收费3便士。填好的表格制成缩微片送到伦敦附近的柯达·威尔德斯通工厂进行加工处理，之后被送到伦敦邮政区，装进带有“拍照航空信”标记的信封内，然后投递给收信人。这种信封有一个用透明纸做的窗口，正好露出信中收件人的名址。第一批拍照航空信，是在1941年4月21日从开罗寄出的，5月13日到达伦敦。相反方向，即从伦敦到达开罗的同类业务是介同年8月开办的，然后逐渐扩展到其他战区。1945年7月31日，柯达“拍照航空信”的业务停上了。这4年内，共传递了3.5亿件拍照航空信，所用胶卷总重量不到50吨，相比之下同样数量的普通信，其总重量估计最少有4500吨。
责任编辑：
- 推荐关键字：航空邮寄
- 收藏此页 | 大 中 小 | 打印 | 关闭
注：本站上发表的所有内容，均为原作者的观点，不代表中国收藏指数网的立场，也不代表中国收藏指数网的价值判断。
相关新闻
- ·航空邮寄缩微胶卷的设想首次实现
- 2007-11-30
发表评论
南艺美院专家学者访问台湾艺术大学（图） 
新国博免费开放6大展 “后母戊鼎”改名后首展出 
魂在淡彩浓墨间（图） 
中翰清花将拍卖可能出自圆明园里的燕子罐（图） 
紫砂茗壶 文人雅韵（图） 
瀚海、天宝楼联合推出春季拍卖“燕京八绝传承人艺术精品”专场（图） 
旅欧日记——陈立勋欧洲水彩写生展（图） 
先锋绘画、先锋音乐对决在激情雨中——井士剑、谢海近作展开幕
