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我国的万里长城1987年被联合国教科文组织批准列入《世界文化遗产名录》，长城也屡屡出现在中国邮票中。早在上世纪20年代初，中国发行了首套航空邮票，即1921年发行的北京一版航空邮票，图案就是飞机飞越长城（民航一），此后北平二版、北平三版、香港版等均采用飞机飞越长城图。1948年7月5日发行的《资助防痨附捐邮票》，也是采用长城图案。1949年10月22日，由西北邮政管理局发行的两枚无齿孔“西北人民邮政”也是采用了长城图。 在新中国邮票中，万里长城的图案出现了43次，在前期邮票中，多数出现在邮票背景之中，以长城作为主题的邮票出现过两次，分别为T38《万里长城》（内有山海关长城小型张和八达岭的春夏秋冬四景）邮票，R29《万里长城》（长城24景点）。
在长城邮票中出现最多的是“北门锁钥”八达岭，八达岭长城城楼早已成为万里长城的象征，就连喀麦隆于1977年发行的纪念毛泽东逝世一周年邮票《Chairman Mao and Greatwell》，也是以八达岭长城作为背景的。其他不少国家邮票中也多次出现长城图案。
长城邮票已被不少集邮爱好者作为世界文化遗产或古代建筑等专题收集。长城作为中国的古代伟大建筑，虽然屡屡被搬上国家名片，但高质量的长城主题邮票一直未能出现，始终未能突现“雄姿”的束缚。 其实，世界不少国家对于此类题材邮票的设计，均有不同的神来之笔，颇有启发。法国于1985年1月发行的《旅游系列》邮票，用多色雕刻的形式，再现了“圣米歇尔修道院”、“塔尔蒙教堂”的风貌；俄罗斯《阳光照耀下的红场》（1987.10.20）以小型张的形式表现了画家奥斯索夫斯基的油画原作。还有圣马力诺的《欧洲大家庭》（1993.5.26）和西班牙《世界遗产——阿兰胡埃斯》（2002.11.8）的设计手法，也可作为借鉴。
如果将长城设计成长卷型的连票，使其能分能合，单枚邮票的票幅不小于27×40mm，各枚邮票不拘于统一票幅，可根据其知名度和重要性决定其大小，定会让人耳目一新。如果能采用现代高科技、多色雕刻等先进技术，邀高水平艺术家，精心设计，以连票、异型票、版张等特殊形式表现，这样的《万里长城》邮票一定不会让邮迷们失望。
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