http://www.socang.com　　　2007-09-17 12:47　　　来源：

废旧汽车，作为当代艺术家最乐于表现的符号之一，由于地域与语境的差异，显现出不同的视觉取向。如法国雕塑家Cesar的压缩汽车的系列作品，着眼于汽车本身因力的作用而发生的并非随机的变化，最后的结果取决于组成汽车各个不同构件材料的强度以及施力的方向。这些整体团块结构的视觉冲击力来源于人们对人为的异常状态的好奇。而Arman则热衷处理一些汽车零件，取消它们的实用功能，使之进入另一种秩序之中。Arman1982年的装置作品《长期停车》，就是把60辆汽车嵌入一个巨大的立方体混凝土中，60辆汽车作为60个部件组成一个极其奇特的“停车”概念。
    与Cesar和 Arman对废旧、破败的迷恋相同的是，陈宇飞向我们展示了一辆正在溃烂的吉普。三幅作品近乎全景式地陈述了一个物体在自然法则仲裁下的命运，它们给你一个无法深入的表象。因为某些观念的深入人心，人的因素在这里已经无关宏旨。我们注目的仅仅是某种自然的色相，它即使有生命，也只是物的生命，或许我们已经看到了人在其上的投影——转化已经实现。进一步说，上个世纪80年代以来狂飙突进式的精神性已被替代，甚至连陈宇飞从前笔下的那些夸张、变形的众生也已退出了舞台。尽管我们仍处于忧虑之中，但几乎所有的人都知趣地卸下了负载。人的退场与物的登台成为这个时代的最大特征，我惊异于历史竟有着如此明晰的分期。我们随波逐流，重新陷入对物的关注，或对作为物的个人的关注之中。
    陈宇飞新作展“永远停车”是三段论：2021综合艺术活动的一个坚强的插部，就像肖斯塔科维奇的《第七交响曲》，我几乎忘记了它所有的旋律，但第一乐章那气势汹汹的“侵略插部”，却总也不能忘怀。
   
   
    2002年7月4日