http://www.socang.com　　　2004-05-14 13:36　　　来源：

（新闻晨报11日讯记者徐颖）昨天傍晚，当莫奈与梵高两幅著名代表作《睡莲》与《麦田》经过12个小时的飞行抵达上海后，谁也没有料到，前来接这两幅超级名画的竟然是一辆再普通不过的邮政车。这一幕让在场记者大跌眼镜。

据悉，负责在中国境内全程运输的，是由美国方面指定的某国际珍品货运有限公司。这是美国方面经过反复考察定下来的，并预付了高额的运输费。

记者当场问运输公司方面为何用这车运画，他们给出的解释是，原先曾考虑用冷冻车，因为油画需要特别的保温保湿。但美国方面认为冷冻车有气味，否决了该方案。运输公司最后决定采用邮政车，因为一般人没有权利打开邮政车，可以减少运输过程中不必要的麻烦。其另一大好处是，可以走高速，一直抵达目的地。

由于邮政车缺乏必要的设施，没有升降装置，也没有固定设施，致使整个装车过程十分艰难，让所有在场的人，心都悬在半空。十几条大汉，艰难地把装有名画的两个大箱子搬进了车，并拿了几块事先准备好的泡沫板衬在箱子边上，左右固定住了，但前后留出了一个很大的空间，车子启动后，很难预料会出现什么情况。随机前来的美国火奴鲁鲁美术馆的收藏经理显得很不高兴，在与运输公司交涉之后，她提出，回程时，坚决不能再用这样的车来运画了。

无奈，邮政车只得以低于60码的速度小心翼翼地上路了。司机也紧张得要命，生怕路上万一有个闪失承担不起。当邮政车终于以老牛拉破车的速度抵达上海博物馆时，几乎所